Home /
Shell /
5W30 /
Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W30

Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W30

Schrijf de eerste review van dit product

Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 is een volsynthetische motorolie die geschikt is voor bezine- en diesel-motoren zowel met als zonder roetfilter, samengesteld met de unieke Shell PurePlus Technology. Het resultaat: een motorolie die actief helpt motoren schoon te houden. De low-SAPS formulering helpt het roetfilter (DPF) systeem tegen verstoppingen. Huidige motoren hebben een motorolie nodig die met de veranderende eisen meegaat en die actiever de prestaties en de levensduur verhoogt. Daarom heeft Shell een compleet nieuwe manier ontwikkeld om oliën op synthetische basis te produceren, gemaakt met aardgas met behulp van onze gepatenteerde Shell PurePlus Technology.

Toepassingen:

Is ontwikkeld om te voldoen aan de hoge eisen die gesteld worden aan motoren waarvan de hoogste prestaties worden gevraagd
Shell en Mercedes-Benz werken nauw samen en voeren onderzoeks- en ontwikkelingsprojecten op het gebied van smeermiddelen uit

Specificaties:

API SN/CF
ACEA C3
BMW LL-04
MB goedkeuring 229.51

Controleer hier welke motorolie het meest geschikt is voor uw motor.

Koop een volle doos 12x 1L en jouw liter prijs zakt automatisch!

Beschikbaarheid: Niet in voorraad

Waarom 123Motorolie.nl?

een de beste merken

twee alles uit voorraad

drie volgende dag geleverd

Alles voor een tevreden klant

Vliegensvlug. ma-vr

Voor 14:00 besteld

Volgende dag in huis!

Vragen?

Bel 088 0323300

We doen niet moeilijk,
je krijgt je geld terug!

Selecteer hoeveelheid

Aantal	Verpakking	Prijs/L. ex. BTW	incl. BTW	Subtotaal
Er zijn geen opties voor dit product beschikbaar

totaal

€ 0,00

Technische Data

Eigenschappen			Methode	Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30
Kinematische viscositeit	@100°C	cSt	ASTM D445	12.11
Kinematische viscositeit	@40°C	cSt	ASTM D445	69.02
Viscositeitindex	-	-	ASTM D2270	174
Dynamische viscositeit	@-35°C	cP	ASTM D4684	14500
Dichtheid	@15°C	kg/m³	ASTM D4052	836.1
Vlampunt	-	°C	ASTM D92	238
Stolpunt	-	°C	ASTM D97	-45

Productbeschrijving

Details

Brandstofbesparing - Overtreft de
ACEA brandstofbesparings-test MB M111FE (CEC-L-54-T-96) met een minimum van 2,5% verbetering in brandstofbesparing (gemiddelde van drie test-resultaten)
MB NEDC brandstofbesparing W204 test.
Mercedes-Benz specifieke in-house tests
MB M271 test voor inwendige motor-vervuiling (sludge).
MB M271 test voor nokkenas- en zuigerveer-slijtage.
OM646LA test (CEC-L-099-08) voor nokkenas-slijtage (inlaat-/uitlaat), cilinder-slijtage, "bore polish", nokvolger-slijtage (inlaat-/uitlaat), zuiger-reinheid en inwendige motor-vervuiling (sludge).
MB NEDC brandstof-besparings-tests.

Motorslijtage en duurzaamheid - Overtreft de
Peugeot TU3M kleppentrein-"vreet"-slijtage-test (CEC-L-38-A-94)voor nokkenas-slijtage.
ASTM Sequence VIII lager corrosie-tests (ASTM D6709) voor lager-gewichtsverlies.
OM646LA test (CEC-L-099-08) voor nokkenas-slijtage (inlaat-/uitlaat), cilinder-slijtage, "bore polish", nokvolger-slijtage (inlaat-/uitlaat), zuiger-reinheid en inwendige motor-vervuiling (sludge).

Motorreinheid - Overtreft de
Peugeot TU5JP-L4 hoge-temperatuur afzettingen-test (CEC-L-88-T-02) voor het vast gaan zitten van zuigerveren en het vervuilen met lak-achtige afzettingen van de zuiger.
ASTM Sequence IIIG zuiger vervuilings-test (ASTM D7320) voor viscositeits-toename (indikking), afzettingen op de zuiger en nokkenas- en nokvolger-slijtage.
VW TDI zuigerreinheids- test (CEC-L-78-T-99)voor zuigerreinheid.
ASTM Sequence VG inwendige motor-vervuilings-(sludge) test (ASTM D6593).
MB M271 test voor inwendige motorvervuiling (sludge).

Weerstand tegen indikking door roet - Overtreft de
DV4TD medium-temperatuur dispersiviteits-test (CEC-L-093-04) voor viscositeits-toename (indikking).