Shell Rimula R6 LME 5W30

Rimula R6 LME 5W30

Synthetische brandstofbesparende motorolie met low-saps technologie voor dieselmotoren met uitlaatgas-nabehandeling

• Brandstofbesparend door lage viscositeit en geringe indikking tijdens gebruik
• Besparing in onderhoudskosten door langere standtijden roetfilters en katalysatoren en zeer lange olieverversingstermijnen
• Langere motorlevensduur door perfecte bescherming tegen slijtage en vervuiling

Shell Rimula R6 LME 5W30 is specifiek ontworpen voor toepassing in het wegtransport, waar lange tot zeer lange verversingsintervallen gewenst zijn en waar door de aard van de toepassing brandstofbesparing door een volsynthetische olie met een lage viscositeit economische voordelen biedt. De te behalen brandstofbesparing zal, afhankelijk van viscositeitkeuze en voertuiginzet, 3-5% kunnen bedragen. Dit zal, gezien de in de transportsector gebruikelijke jaarkilometrages, al snel meer dan 1.000 liter brandstof per voertuig kunnen zijn!

Shell Rimula R6 LME 5W30 is bij uitstek geschikt voor toepassing in dieselmotoren van (stads-)bussen die uitgerust zijn met roetfilters.

Shell Rimula R6 LME biedt naast een perfecte bescherming tegen slijtage en een zeer goede bescherming tegen corrosie een uitzonderlijke bescherming tegen inwendige motorvervuiling. Dit is van groot belang bij de inzet van emissie-geoptimeerde motoren omdat de door de olie op te nemen hoeveelheid verbrandingsroet soms aanzienlijk kan zijn. Door het synthetische karakter is Shell Rimula R6 LME uitstekend bestand tegen hoge temperaturen en de oxidatieve en thermische belasting die daarvan het gevolg is, ook bij zeer lange verversingsintervallen.

De synthetische bestanddelen zorgen er bovendien voor dat deze eigenschappen over zeer lange tijd op hoog niveau behouden blijven en dat ook het brandstofbesparende karakter over de volledige verversingstermijn beschikbaar is. Hiermee kunnen zeer lange verversingstermijnen toegepast worden, waardoor bespaard kan worden op de kosten van onderhoud door minder stilstand en een lagere hoeveelheid benodigde motorolie.